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集成数字传感器接口:拯救生命的车辆安全测试技术
来源:yabo网页登入    发布时间:2021-02-10 12:03:01
本文摘要:在汽车制造业里,车辆测试具有尤为重要的具有,是检测车辆驱动力、车胎、耐用度、安全性等重要指标值的适度程序流程。

在汽车制造业里,车辆测试具有尤为重要的具有,是检测车辆驱动力、车胎、耐用度、安全性等重要指标值的适度程序流程。车辆进行批量生产前,生产商必需确保整车及每个部件具有较高的安全性和适应能力。

车辆生产商和详细机器设备生产商(OEMs)一般不容易耗费很多時间对关键物理学指标值主要参数进行测试,根据评定这种指标值主要参数来改进当今的车辆产品研发工作中。在车辆测试工作上,主要的是必需保证 精确测量数据信息的精确,因此,测试配置与测试机器设备必需合乎严苛规范。做为一家法国家族式企业,天然奇石艺从1961年起就刚开始产品研发自身的传感技术,根据此项开拓性的技术性,可精彩纷呈、精确地搜集工作压力、能量、扭距、瞬时速度等数据信息。现如今,天然奇石艺产品研发的精确测量与数据收集总体解决方法在全球范畴内得到 了广泛运用。

奇石乐DTI技术性可确保大陆集团国际性安全性设计部进行高效率的撞击测试传感技术:车辆安全性撞击测试中人偶的必需品特别是在是在车辆安全性层面,撞击测试能使我们对整车以及部件的构造特点及动能汲取特点获得掌握掌握。除此之外,撞击测试也必须强调撞击对车辆旅客的潜在性危害。

检测车辆安全性的系列产品测试,皆不容易选用內部配有特别制作感应器的撞击测试用人偶。在测试用车辆遭受撞击前、中、后,这种感应器不容易搜集相关数据信息,做为未来对车辆安全性下最重要结果时的根据。当车辆看起来更为简易,智能化水平更为低时,不论是在车的身上還是位于人偶身体,大家都务必更为多的精确测量地下通道。二十世纪90年代初期,撞击测试中用了250个模拟仿真精确测量地下通道,而今日,需要的感应器地下通道总数一般来说高达600个。

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这也带来了另一个难题,因为车里供改装感应器的室内空间越来越低,测试的设定已经看起来更加简易。伴随着精确测量各种各样测试指标值的模拟仿真感应器总数日渐猛增,大家必需改装更强的电缆线作为供电系统和传输数据,結果,测试改装工作中看起来极其费时间烧钱。

除此之外,輸出地下通道过多,也降低了数据收集不正确及忽略的风险性。为仅次水平提升不正确和安装操作,天然奇石艺布署了自己与众不同的数字传感器控制模块(DTI)技术性。单电缆线设计方案让车辆测试改装工作中看起来更加便捷、高效率推来到汽车制造业生产商与经销商加工工艺高效率全新的一页。

使这一切而求搭建的是数据传输数据用智能化系统总线。


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